Elektrikli araç devi Tesla’nın CEO’su Elon Musk, ağustosta “Tesla” isminde insansı bir robot geliştirdiklerini ve prototipin seneye hazır olmasını planladıklarını açıklamıştı. Musk, robotun üretiminde yarı-otonom elektrikli arabalarındaki teknolojinin birebirini kullanacaklarını belirtmişti.
Robotların insanların fizikî işlerini gelecekte kademeli olarak üstleneceğine inandığını belirten Musk, kullanıcının Tesla robotla konuşarak kendisinden belli işleri yapmasını talep edebileceğini de söylemişti.
BİRTAKIM TEHLİKELERİ DOĞURABİLİR
Arizona Eyalet Üniversitesi’nden Andrew Maynard ise Musk’ın insansı robotunun birtakım tehlikeler yaratabileceğini savundu.
Maynard, Tesla’nın can kayıplarıyla sonuçlanan otonom sürüş teknolojisini hatırlatarak, robotların da bu teknolojiyle çalışacağını ve bu kadar kısa müddette geliştirilmesi öngörülen bir aygıt için de benzeri risklerin kelam konusu olduğunu öne sürdü.
Independent Türkçe’deki haberde, ABD Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği Yönetimi (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), haziranda bir açıklama yayımlayarak 2016’dan bu yana 10 kişinin hayatını kaybettiği Tesla otopilot kazalarına ait 30 tane resmi soruşturma başlatıldığını duyurmuştu.
Maynard ayrıyeten Tesla robotunun kişinin özerkliğine ve mahremiyetine karşı bir tehlike oluşturabileceğini de argüman etti. Araştırmacı, robotun kullanıcısı hakkında hassas bilgiler topladığını belirterek, bu bilgilerin saklanması ve paylaşılmasıyla ilgili problemlerin ortaya çıkabileceğini savundu.
Kullanıcıların, Musk’ın şirketinden rastgele bir müsaade almadan robotun özelliklerini değiştirebilme riskinin bulunduğunu belirten Maynard, Tesla robotunun ekonomik manada insanların birtakım bölümlerdeki iş garantisini de tehdit edebileceğini ileri sürdü.
Maynard, bu robotları tasarlayan mühendislerin kelam konusu problemlerle ilgili eğitimlerden geçmesi ve bunlara dair bilinçlendirilmesi gerektiğini savundu.
Milliyet