Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada, son yıllarda demir yolu yatırımlarına tartı verdiklerinin altını çizerek bakanlığın yatırımlarında demir yolunun hissesini yüzde 60’lara kadar çıkaracaklarını kaydetti. Bakan Karaismailoğlu, yolcu nakliyeciliği ile birlikte yük nakliyeciliği yatırımlarına da kıymet verdiklerini belirtip, “Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun açılmasıyla artık Uzak Doğu’dan Uzak Avrupa’ya kadar kesintisiz ortak koridordan demir yolu işletmeciliği başladı. Pekin’den Londra’ya artık trenlerimiz sık sık ticarete, lojistiğe başladılar. Kuzey koridor olan Rusya’dan geçen koridordaki kapasitenin yüzde 30’unu ülkemizden geçen orta koridora almak gayemiz var. Bu doğrultuda çalışmalarımız ve politikalarımız devam ediyor. İmali devam eden süratli tren çizgilerinin işletmeye alınmasıyla birlikte bu çizgilerde yük nakliyeciliği da yapılabilecek. 19 Kasım prestijiyle Bakü-Tiflis-Kars demir yolu çizgisinde toplam bin 262 tren, 26 bin 214 konteyner ile 1 milyon 419 bin 686 ton yük taşındı” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, Bakü-Tiflis-Kars demir yolu çizgisinden taşınan yüklerin elleçlenmesi maksadıyla Kars Lojistik Merkezi’ni kurduklarını belirterek, “412 bin ton taşıma kapasitesi ile 400 bin metrekare lojistik alan kazandırıldı. Merkezde toplam 19 adet demir yolu sınırı bulunuyor. Kars Lojistik Merkezi’nin açılmasından bu yana 349 tren ile 417 bin ton yük taşındı. Orta koridor, Bakü-Tiflis-Kars demir yolu açılmasıyla birlikte fonksiyonel hale geldi ve Kars’ı değerli bir merkez haline getirdi. Bundan sonra bu etkinlik artarak devam edecek. Kars Lojistik Merkezi’nin altyapı çalışmaları büsbütün bitti. Bu merkezin ikinci etap çalışmaları hazırlıklarını yapıyoruz” dedi.